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Caso 1.

Il "Codice della Longevità" nel Campo dell'Anticorrosione Chimica

La fabbrica utilizzava originariamente un reattore a gas cloruro di idrogeno con un rivestimento in acciaio inossidabile. A causa della corrosione, era necessario fermarsi per manutenzione 4 volte all'anno, con un costo di manutenzione singolo superiore a 200.000 yuan. Dopo averlo sostituito con un rivestimento in pannelli di fibra di vetro PTFE, ha funzionato ininterrottamente per 3 anni senza penetrazione di corrosione. La vita utile complessiva dell'attrezzatura è stata estesa a più di 10 anni e il costo annuale di manutenzione è diminuito del 75%.

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Caso 2.

Il "Guardian Clean" nella produzione di semiconduttori

Nelle attrezzature di incisione e pulizia dei chip, le schede in fibra di vetro PTFE vengono utilizzate per produrre componenti chiave come rivestimenti delle camere e tubi di distribuzione del gas. La sua proprietà di precipitazione ultra-bassa (livello di contaminazione ionica < 1ppb) può evitare la contaminazione da impurità dei wafer e, allo stesso tempo, può resistere all'ambiente di bombardamento al plasma, aiutando una fabbrica domestica di wafer da 12 pollici ad aumentare il tasso di utilizzo delle attrezzature al 99,3%.

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Caso 3.

La "Barriera Duratura" nell'Ingegneria di Protezione Ambientale

Nel sistema di desolforazione dei fumi (FGD), la lastra in fibra di vetro PTFE, come materiale di rivestimento della torre di assorbimento, ha resistito con successo alla corrosione della sospensione di solfato a 90°C e pH 1-2, con una vita utile di 15 anni, che è più di 3 volte superiore rispetto allo schema tradizionale di rivestimento in gomma.

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Caso 4.

Applicazioni innovative nel campo delle energie rinnovabili

Le lastre in fibra di vetro PTFE vengono utilizzate per fabbricare tubi di consegna dell'elettrolita delle batterie al litio per evitare la contaminazione da ioni metallici; le lastre in fibra di vetro PTFE modificate vengono utilizzate come materiale di base per il rivestimento delle piastre bipolari delle celle a combustibile a idrogeno, migliorando simultaneamente la conducibilità e la resistenza all'imbrattamento da idrogeno.

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